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Mundo / Sucesos: El Airbus de Yemen se estrelló "durante una maniobra de aproximación"
Sanaa, 1 julio (Reuters/ CERES TV) El Airbus A310-300 de Yemen que se estrelló en el mar cerca de las Comoras, con 153 personas a bordo fue aparentemente "maniobra de aproximación para el aterrizaje en el aeropuerto de Moroni", ha declarado este martes el Secretario de Estado francés de Transportes, Dominique Bussereau. "Al parecer, el avión se estrelló durante una maniobra de aproximación", ha dicho durante la sesión de preguntas en la Asamblea Nacional.
En cuanto a las condiciones meteorológicas en la zona, el Secretario de Transportes ha recordado que "el tiempo no fue brillante".
Francia vió "defectos" en el avión que Yemen asegura haber revisado
Por su parte, el secretario de Estado de Transportes francés, Dominique Bussereau, ya había desvelado este martes que la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Francia había constatado "cierto número de defectos" en el avión yemení que se precipitó al océano Índico frente a las costas de las islas Comores con 153 personas a bordo.
La polémica está abierta porque el ministro yemení de Transporte, Khaled Ibrahim Al-Washir, asegura que el aparato había pasado una revisión completa bajo la supervisión de la compañía Airbus en el mes de mayo.
El aparato, de la compañía Yemenia, "había sido controlado en 2007 por la DGAC en Francia y se habían constatado un cierto número de defectos", ha precisado el responsable francés en declaraciones a la cadena de televisión i-Télé.
A partir de entonces, el avión, un A310-300, según Bussereau no volvió a volar "en Francia", aunque el aparato despegó de Marsella con destino a Yemen.
La aerolínea yemení explotaba desde octubre de 1999 el aparato siniestrado, según un comunicado difundido por Airbus, en el que el constructor aeronáutico europeo precisa que el avión implicado en el accidente salió de la cadena de producción en 1990.
El aparato había acumulado 51.900 horas de vuelo en 17.300 trayectos, añade la nota, en la que Airbus anuncia que proporcionará toda la ayuda necesaria a las autoridades y los expertos de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA) francesa encargados de esclarecer el accidente.
La BEA ha anunciado el envío a la zona del accidente, a las Islas Comores, de un equipo de investigadores, acompañado de especialistas de Airbus.
LA ÚNICA SUPERVIVIENTE FUE ENCONTRADA FLOTANDO EN EL AGUA Y SU “ESTADO NO ES PREOCUPANTE”, SEGUN LOS MEDICOS
Por otra parte, destacar que una joven de 14 años ha sido la úbnica superviviente del accidente del Airbus.
La joven de 14 años llegó al hospital El Maaruf y “su estado no es preocupante”, indicó la portavoz de la Medialuna Roja de las Comores, Ramulati Ben Ali.
Se trata de la única superviviente encontrada de momento por los equipos de rescate, cuya identidad no fue divulgada por las autoridades, ni las circunstancias en que fue recogida por los equipos de rescate, pues solo señalaron que fue “encontrada flotando en el agua”, sin dar más datos.
Su milagroso estado fue tomado en todo el mundo con exclamaciones y las autoridades intervinientes recaban datos sobre cómo ocurrió este “milagro”, que seguramente se conocerá con el transcurrir de las horas y una vez que la sobreviviente pueda aportar mayores datos, ya que nadie se explica hasta ahora qué pasó.
Durante la mañana de ayer, un avión localizó la carlinga del aparato, restos de la aeronave y manchas de carburante a unos kilómetros de las costas.
“Se han visto cadáveres flotando y se ha recuperado una capa de carburante a unas 16 a 17 millas (unos 29 km) de Moroni”, indicó un alto responsable de Aviación Civil en Yemen, Mohamad Abdel Kader, sin poder dar más detalles sobre las causas del accidente.
“El contacto con el vuelo 626 de Yemenia, que partió el lunes a las 21H45 (18H45 GMT) se perdió el martes a la 01H51 (22H51 GMT del lunes)” explicó. “Las condiciones meteorológicas eran malas, con vientos de 61 nudos”, añadió.
SEGUNDO AIRBUS SINIESTRADO EN JUNIO
Este es el segundo Airbus que se estrella en el mar en el mes de junio, después del fatídico accidente del vuelo de Air France, que cubría el trayecto Río de Janeiro- Paris, y cuyas cajas negras, que no se han encontrado, podrían dejar de emitir señales este martes. En aquella ocasión el avión se precipitó en medio del océano Atlántico.
El A310-300 es un birreactor de fuselaje ancho con una capacidad de 220 pasajeros en una configuración normal en dos clases. El primer A310-300 entró en servicio en 1985. Para finales de mayo de 2009, se encontraban en servicio 214 A310 operados por 41 compañías.
En 1996 un Boeing 767 secuestrado de las aerolíneas de Etiopía también se estrelló en el mar frente a las islas Comoras, siniestro en el que murieron 125 personas de las 175 que iban a bordo.
Airbus es un consorcio europeo, con sede en la localidad francesa de Toulouse, formado por la francesa Aerospatiale (37,9%); la alemana Deutsche Airbus (37,9%); la británica British Aerospace (20%) y la española Construcciones Aeronáuticas (CASA) (4,2%).
El 23 de junio de 2000 los cuatro socios del consorcio europeo anunciaron su transformación en sociedad privada denominada Airbus Integrated Company y participada por EADS (80%) y BAE Systems (20%).
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